GG51，com

问题是，为什么不是永辉？在2018年初，腾讯、永辉、家乐福三方曾经联合发布声明，达成战略合作关系，并达成股权投资意向书。一位永辉内部人士称，他知道消息后，也很“震惊”。此前曾有零售业知情人士告诉虎嗅，永辉方面对于家乐福的出售意向一直非常了解，其股东之一香港牛奶公司也对于并购家乐福抱有一定兴趣。但是，与家乐福谈了很久“恋爱”的永辉，却没有走到最后。故事的进展让所有人都大吃一惊。

最后，魏刚认为，要落实好法律保证，让资本市场的制度真的起到作用，“不能你伤害了我还一笑而过”。他还提到要提升审核的质量，要让审核问答真正给投资者决策方案，要有重点突出风险，同时对于中介机构可以审核的比如历史沿革等内容，不用面面俱到。责任编辑：王帅

企业账期拉长困局“待解”曾强告诉记者，今年以来不只美国买家因中美贸易摩擦拉长了3-4个月的付款账期，国内下游经销商也纷纷将付款账期拉长了逾一倍。“不过，中外买家拉长账期的原因各不一样。”他指出。美国买家主要担心明年特朗普政府将中国进口商品关税从10%提高至25%，从而通过拉长付款账期的方式进行重新核价，将关税提高所造成的大部分商品成本压力转嫁给中国制造企业，而中国下游经销商则因为去杠杆进程导致资金周转不灵，不得不拉长付款账期以缓解自身资金压力。

海外新闻：（1） 美特朗普提议对进口汽车征收20%关税。据华尔街日报，当地时间上周五，在与全球大型汽车制造商的产业讨论会上，美国总统特朗普提议对进口汽车征收20%关税，还提议在进口时附加比国内汽车更加严格的排放标准。此前，特朗普政府已经在考虑对汽车行业相关政策做出改变，可能会推出新的排放标准，还有可能对北美自由贸易协定（NAFTA）中的汽车贸易相关条款进行修订。目前，WTO协议中规定，除了与美国有自由贸易协定的国家之外，美国进口汽车关税仅为2.5%，卡车进口关税为25%。在不违反WTO规则的情况下，美国可能很难将特朗普此次的提议付诸实施。

火电（基本上是煤电）利用小时数在2016年为4165小时，创52年新低，2017和2018年虽有小幅回升，但仍不及2015年的4364小时。韩文轩预计2019年煤电机组的平均利用小时数很可能在4300左右，2020年极有可能跌破4300小时。

四钴价触底后有望迎来修复钴在2016年7月到2018年4月价格从不到20万/吨涨到接近70万/吨，从2018年4月开始一路下跌2019年7月已跌至低于22万/吨的水平。不少钴相关上市公司18年4季度和19年1季度或微利或亏损，而钴供给仍然严重过剩。占据全球钴供应约1/3的嘉能可钴业务盈利也大幅下降，8月嘉能可宣布旗下的Mutanda铜钴矿将逐步关停，进行改造。Mutanda2018年产钴2.73万吨，占比接近全球钴产量的20%，其关停对于2020年全球重建钴的供需平衡将有明显帮助，钴价已企稳反弹。随着供需平衡的逐步建立，预计钴价仍有上涨空间。