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根据《天下粮仓》统计数据显示，2016年晨曦大豆总进口量跌至190万吨，跌出进口商排名前50，2017年进口大豆只有91.7万吨。此前市场传闻，晨曦集团是因为以大豆为载体的贸易融资破产，但《天下粮仓》分析师张云指出，总体来看，晨曦集团大豆进口量太低，即使进行贸易融资，给企业带来的融资额也微乎其微。

按照ST东海洋披露信息，大股东东方海洋集团占用上市公司资金的主要用途为偿还自身债务、为员工持股计划补仓以及为股票质押补仓，所涉金额分别为7.94亿元、2.76亿元以及7211万元。责任编辑：张恒星 SF142据悉，根据公司公告，公司收购企业合肥汇智2018年营业收入756.93 万元，净利润-1437.08万元，2019年1-5月营业收入427.84万元，净利润-402.75万元。

是否真的存在“杀熟”？民航从业者林智杰对记者说：“在电商领域有没有杀熟不好说，但在机票领域，至少我自己没有发现有大数据杀熟的例子。”去哪儿网一位产品经理对记者说，一张机票价格由航空公司根据季节、运力、供需关系等因素统一调控。价格确定后，航空公司会将运价数据录入机票舱位管理系统GDS。在国内机票领域，GDS运营商主要是中国航信（Travelsky），国际机票领域则主要由AMADEUS、Sabre和Travelport三家公司在运营。

2020年，新冠肺炎疫情的暴发与防控，为OTA平台带来了前所未有的退改需求。主流OTA平台方出台多项退改政策，垫资甚至达到10亿元级。尽管资金承受重压，而来自用户的投诉仍是不少。据记者调查获悉，其实一张机票的退改，背后牵涉在线平台方、代理商、航空公司等多个利益相关方。其中，平台方的话语权反而是其中较小的，信任建设令部分企业“头疼”。

当时日照昌华集团法人代表童龙飞公开疾呼，银行不仅不给开具信用证，还抽贷造成资金周转困难。“受青岛港骗贷案影响，银行7月抽了二十多个亿的贷款，之后一个多月没给我们放贷。”让人扼腕的是，昌华集团因负债114亿已在2016年向法院申请破产重整，与晨曦集团可谓命运相同。

由于广药集团和王老吉未及时履行上述付款义务，这才出现了本文开头的那段情节，广药集团和王老吉遭到长沙市中院的强制执行，公司银行账户中5971442元资金，于2019年9月被法院冻结。此后不久，广药集团和王老吉即于2019年11月向长沙市中院支付了5306631元，同时对长沙市中院冻结其银行资金的强制执行行为，提起了异议诉讼，但这一异议诉讼遭到了本文开头长沙市中院《执行裁定书》的驳回。