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曹慧告诉记者，目前行业内已达成共识“能不用独柱墩就不用”，但在城市桥梁设计中它却是不可避免的。使用独柱墩首先要考虑其桥梁承载能力，在设计的时候考虑国内严重超载的情况尽可能加大安全系数。“但具体增加多少没有明确规定，谁都想象不到国内的一辆货车会超载多少。”
邹建军认为，一个成熟的以销售服务为主业、且对网络流量依赖较大的企业，是不会贸然采取这种自杀式行为的。但如果出现了这种问题，那么OTA平台是有责任去进行监督管理的。“板板正正地说，是时间差导致了‘越搜越贵’这种情况发生。在任何一分一秒的差别里，大库房时时刻刻风起云涌，瞬息万变。”携程官方微信文章里写道。
而针对文喜相在采访中再次就慰安妇问题要求日本天皇道歉的表态，日本官房长官菅义伟表示，这番言论“甚为不妥，无意置评”。《中央日报》此前分析认为，日本阁僚们具有攻击性的道歉要求，显然是因为意识到日本将天皇视为神圣的舆论导向，但韩国媒体则反驳称，“应该道歉的一方却要求（别人的）道歉”，两国关系似乎将进一步陷入冰冻。
责任编辑：阮璐阳来源：每日经济新闻每经记者 陈 晨 每经编辑 肖芮冬近日，华西证券发布公告称，董事会同意撤回资管子公司设立申请并保留资管总部开展现有业务，择机申请设立公募基金管理公司。《每日经济新闻》记者了解到，2018年4月末，华西证券表示出资不超过3亿元设立全资子公司华西证券资产管理公司（以下简称华西资管公司），并以华西资管公司为主体向中国证监会申请公募基金牌照，开展公募基金业务。
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